-ha c americains je te jure -----------------
CONVERSATION REELLE CAPTEE SUR LE CANAL 106 FREQUENCE DES SECOURS
MARITIMES DE LA COTE DU FINISTERE (Galice), ENTRE DES Galiciens ET DES
NORD-AMERICAINS. 16 OCTOBRE 1997
Galiciens (bruit de fond) : Ici le A-853, merci de bien vouloir dévier
votre trajectoire de 15 degrés au sud pour éviter d'entrer en collision
avec nous. Vous arrivez directement sur nous à une distance de 25 milles
nautiques.
Américains (bruit de fond) : Nous vous recommandons de dévier vous-même
votre trajectoire de 15 degrés nord pour éviter la collision.
Galiciens : Négatif! Nous répétons: déviez votre trajectoire de 15 degrés
sud pour éviter la collision.
Américains (une voix différente de la précédente) : Ici le capitaine! Le
capitaine d'un navire des États-Unis d'Amérique. Nous insistons, déviez
votre trajectoire de 15 degrés nord pour éviter la collision.
Galiciens : Néga tif ! Nous ne pensons pas que cette alternative puisse
convenir, nous vous suggérons donc de dévier votre trajectoire de 15 degrés
sud pour éviter la collision.
Américains (voix irr itée) : Ici le capitaine Richard James Howard, au
commandement du porte-avions USS LINC OLN, de la marine nationale des
Etats-Unis d'Amérique, le second plus gros navire de guerre de la flotte
américaine! Nous sommes escortés par deux cuirassiers, 6 destroy ers, 5
croiseu rs, 4 sous-marins et de nombreuses embarcations d'appui. Nous nous
dirigeons vers les eaux du Golfe Persique pour préparer les manoeuvres
militaires en prévision d'une éventuelle offensive Irakienne.
Nous ne vous suggérons pas, nous vous ordon nons, de dévier votre route de
15 degrés nord! Dans le cas contraire nous nous verrions obligés de prendre
les mesures qui s'imposent pour garantir la sécurité de cette flotte et de
la force de cette coalition. Vous appartenez à un pays allié, membre de
l'OT AN et de cette coalition, s'il vous plait, obéissez immédiatement et
sortez de notre trajectoire.
Galiciens : C'est Juan Manuel Sa las Alcántara qui vous parle, nous sommes
deux personnes, nous sommes escortés par notre ch ien, par notre bou ffe,
deux bières et un canari qui est actuellement en train de dormir. Nous
avons l'appui de la radio de la Corog ne et du canal 106 "urgences
maritimes". Nous ne nous dirigeons nulle part, dans la mesure où nous vous
parlons depuis la terre ferme. Nous sommes dans le phare A-853, au
Finistère de la côte de Gal ice. Nous n'avons pas la moindre put ain d'idée
de la position que nous occupons au classement des phares espagnols. Vous
pouvez prendre toutes les mesures que vous considérez opp ortunes car nous
vous laissons le p utai n de soin de garantir la sécurité de votre fl otte de
mer de qui va se ramasser la gue ule contre les rochers! C'est pour cela que
nous insistons à nouveau et vous rappelons que le mieux à faire, le plus
logique et le plus raisonnable serait que déviiez votre trajectoire de 15
degrés sud pour éviter de nous rentrer dedans!
Américains : Bien reçu, merci...
Et le porte-avion dévia de sa route de 15 degrés sud
Accueil 
